-而氨气再个排放气体混合就会产生无污染的氮气和水

  燃油车加油是老人小孩都知道的常识,但是往车里面加尿素,我们有的人就不得不有疑惑了,尿素不是种植农作物施加的化肥吗,怎么可以加到车里面?不知者无畏,柴油汽车除了加柴油外,还需要加尿素水来辅助,这是为什么呢?车主是为了动力还是省油?别到即将淘汰燃油车了还不知道原因!

  我们或许还有这样的疑惑,为什么汽油车都不用加尿素?这需要我们从发动机运行原理说起,汽油发动机,是将汽油达到气缸内,使汽油与气体混合,同时会借助火花塞的点火,点燃气缸内的汽油气体混合物,通过燃烧膨胀来推动活塞运动产生动力。而柴油发动机的运行原理则截然相反,它没有火花塞的辅助,而是通过物理的方式把柴油其他混合物进行压缩,压缩到很小的体积,温度也会升高,随之就会燃烧膨胀产生动力。

  简而言之,汽油发动机是依靠点燃来产生动力,柴油发动机是依靠自身压燃来产生动力,与之带来的就是柴油发动机动力更强。但是我们都知道,无论是哪种燃油车,它们排放的尾气都会产生有害气体,所以说汽油车身上增加了三元催化器,通过催化剂来溶解释放的氮氧化合物,从而到达环保的要求;

  而老车主都知道,汽车三元催化器对含有氮氧化合物较多的气体,可以有效起到化解作用。但由于柴油发动机与汽油机工作原理的不同,相对来说,柴油机产生尾气中氧气含量要比汽油机多,此时三元催化器就不能很好的起到分解作用,甚至会把氧气进行氧化。于是专家们通过种种实验,选择了尿素。

  尿素在高温环境中,先将水分解成氨气,而氨气再个排放气体混合就会产生无污染的氮气和水,从而达到了环保的效果。所以说柴油车加尿素水,不是为了动力不是为了省油,而是为了符合尾气排放标准,柴油车不加尿素照样可以行使,别到即将淘汰燃油车了还不知道原因,不过需要注意的是,尿素水不是加在油箱里面,而是喷到柴油机排出的尾气里面来分解尾气。最后,大钊想问大家一个问题:为什么国外的柴油机大车都不加尿素呢?是我国技术不成熟还是什么?欢迎留下你的看法!

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