-配置上搭载有360度全景影像、陡坡缓降等为越野时提供帮助

  2021年由长城坦克300引领的硬派越野热让硬派越野车从小众车型走向公众视野,不过这只是坦克300一人的独秀,其并没有拉动其他硬派越野车的销量,甚至影响到了自家兄弟车型哈弗H9的销量,这让像五十铃mu-X牧游侠、日产途达的市场空间愈发狭窄。不过最近mu-X牧游侠一改柴油发动机的老套路,新增一款搭载2.0T福特汽油发动机的新车型,售27.98万元,给国内消费者带来了不一样的选择。接下来一起看看新车如何。

  新款五十铃mu-X牧游侠的外观与现款车型如出一辙,有别于坦克300等车型的方盒子造型,是另外一股子硬派气息,甚至比方盒子造型更具野性。当然,你也可以说mu-X牧游侠的设计有些老气横秋,这般设计从2015款便沿用至今。中网处两条镀铬装饰像獠牙一样,辨识度极强,给人一种野兽派的感觉,改装美容的潜力很大。

  五十铃mu-X牧游侠车身尺寸为4830/1860/1830毫米,整体比哈弗H9小了一圈,2845毫米的轴距却略占优势,最小离地间隙达到了232毫米,高于哈弗H9的206毫米,车重控制在整整2000千克,这些都给越野时带来不小优势。

  内饰方面,五十铃mu-X牧游侠以实用为主,背后的潜台词是大量的实体按键和枯燥的设计布局,好在在用料上升级了具有皮纹材质的软性材料包裹,略微提升了廉价感。当然,大量实体按键也并不含贬义,其实用性、稳定性优于一屏涵盖所有的设计。配置上搭载有360度全景影像、陡坡缓降等为越野时提供帮助,多媒体配置十分寒酸,好在支持CarPlay、CarLife。

  不搭载柴油发动机的五十铃mu-X牧游侠就丢了灵魂?新车搭载由福特提供技术,江铃制造的2.0T汽油发动机,最大马力220匹,最大扭矩350牛·米,相比现款的1.9T柴油发动机,多出54匹马力,少了10牛·米扭矩。不得不说绝大多数mu-X牧游侠的车主是奔着这台柴油发动机去的,柴油发动机在很小转速下便能释放较大的扭矩,让其在复杂路面上有更好的通过性,而且柴油发动机寿命长、更经济,这些都是参数上所体现不到的。

  懂柴油发动机的人自然不会排斥搭载柴油发动机的五十铃mu-X牧游侠,只是汽油发动机才是主流。此次mu-X牧游侠新增汽油发动机也算得上是一次积极调整,而且这台来自福特的发动机,广泛使用在江铃域虎7等车型上,因此稳定性已经被证实,加上mu-X牧游侠非承载式车身和四驱系统,新车仍是一辆皮实耐造、质量稳定的硬派越野车。

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